十字滑塊聯(lián)軸器其實和滑塊聯(lián)軸器的結構比較相似，但是在不同之處是在于聯(lián)軸器產品中間的十字滑塊變?yōu)橐环叫位瑝K，兩半聯(lián)軸器因端面上的凹槽相應加寬而呈爪形。方形滑塊嵌在兩半聯(lián)軸器的寬槽中，并可在其間滑動，以補償兩軸軸線的相對徑向位移。
十字滑塊聯(lián)軸器又名金屬滑塊聯(lián)軸器,有兩個端面開有徑向凹槽的半聯(lián)軸器和兩端各具有凸榫的中間滑塊組成，中間滑塊兩端得凸榫相互垂直，分別嵌裝再兩個半聯(lián)軸器的凹槽中，構成移動副，如果量軸線不同心或偏斜，運動時滑塊將在凹槽中滑動，因此凹槽和滑塊的工作面要加潤滑劑，若兩軸不同心，當轉速較高時，由于滑塊的偏心將會產生很大的離心力磨損，并給軸和軸帶來附加載荷因此只適用于低速、傳遞載荷大的場合。
同時，
十字滑塊聯(lián)軸器也可補償規(guī)定的相對角位移。而且該聯(lián)軸器零部件中采用的滑塊是用尼龍6制成。尼龍滑塊中可添加少量石墨或二硫化镅，以減小摩擦和提高抗磨能力，工作時可無需潤滑。
